บล็อก รถมือสอง เรียนรู้ความกว้างขวางของยางความกว้างขวางของหน้ายาง

January 26, 2012 admin Automotive

รถยนต์มือสอง ความหลงผิด บนแก้มยางบนรถยนต์มือสองจะมีการกำหนดขนาด ต่างๆ ของยางเส้นนั้นไว้อยู่เสมอ สำหรับยางปกติจะมีการเจาะจงข้อปลีกย่อยที่ชินกันตามแบบอย่าง ดังเช่น 205/60R15 จำนวน 3 หลักแรกนี้เองที่หลายคนรู้ผิด โดยทราบว่าเป็นความกว้างขวางของหน้ายางที่สัมผัสตัวถนน มีหน่วยเป็นมิลลิเมตร ในกรณีแบบอย่างนี้ มองว่ายางเส้นนี้มีหน้ากว้าง 205 มม.

ความเป็นจริง ตัวเลข 3 หลักแรกนี้ เป็นความกว้างขวางของยาง ไม่ใช่ความใหญ่โตของหน้ายางที่แตะพื้นดิน วิธีตรวจทานง่ายๆ เลข 3 หลักนี้ ก็คือ นำยางเส้นนั้นใส่กับกะทะล้อที่มีขนาดเหมาะสม สมกันตามกฏเกณฑ์ที่วงการยางระบุและสูบลม ตรวจวัดความใหญ่โตของยางจากส่วนที่กว้างใหญ่ที่สุด ซึ่งมักเป็นส่วนโค้งของแก้มยางที่บวมออกมา จากแก้มข้างหนึ่งมาสู่อีกข้างหนึ่ง โดยวัดรวมทุกสิ่งทุกอย่างที่กว้างใหญ่ ที่สุด ถ้าบังเอิญมีตัวอักษรเลขหล่อนูนออกมา ก็ จำต้องตรวจวัดรวมกันด้วย แล้วจึงจะได้ค่าความใหญ่โตนั้นออกมา

จำนวน 3 หลักแรกที่ระบุไว้ที่ เช่น 205 จะเป็นความกว้างของยางในส่วนที่นูนที่สุด โดยเป็นแก้มยาง ส่วนความกว้างของหน้ายางจริง จะไม่มีการกำหนดไว้ และตามที่ทดลองตรวจวัดดู ก็จะแคบว่าจำนวนความใหญ่โตของยางที่บ่งชี้ไว้ 10-30 มิลลิเมตร นั่นหมายความว่า สมมุติยางที่บ่งชี้ความกว้างขวาง ไว้เท่ากัน แต่ทว่าต่างรุ่นต่างตรากัน ความกว้างขวางของยาง แนวแก้มจะต้องสมดุล แต่ไม่แน่ว่าความใหญ่โตของยางจะต้องเท่าเทียมกัน เพราะพบว่ายางรุ่นสปอร์ตหรือไม่ก็มุ่งเน้นสมรรถนะสูง จะมีความใหญ่โตของหน้ายางพอๆ กันกับจำนวนความกว้างใหญ่ ของยางเยอะกว่ายางรุ่นพื้นๆ เพื่อใช้งานทั่วไป ถ้าไม่เชื่อข้อเขียนนี้ ให้เอาไม้บรรทัดหรือตลับเมตรไปวัดรอยคราบขี้ฝุ่นบนหน้ายางได้เลย แล้วจะเห็นว่า เล็กกว่าเลขจำนวนที่บอกไว้มาก ตรวจวัดยังไงก็ไม่เท่า แต่พอเล็งๆ แถวแก้มยางรถมือสอง ก็เห็นว่ากว้างใหญ่ทัดเทียมกับเลข 3 หลักแรกที่ระบุไว้จริงๆ

ยางที่ใช้กับกระทะล้อขอบใหญ่กว่า ยางจำต้องโตกว่า ความเข้าใจผิด : ในเหตุที่จะปรับเปลี่ยนล้อแม็กให้รถยนต์มือสองมีสัดส่วนเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ขึ้น ตามสไตล์ล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ย เช่น ล้อเดิมขอบ 14 นิ้ว จะปรับเปลี่ยนเป็นขอบ 16 นิ้ว หลายท่านเข้าใจไม่ถูกต้อง โดยรีบสรุปความว่ายางที่ใช้กับกะทะล้อขอบ 16 นิ้ว จำต้องมีขนาดใหญ่กว่ายาง 14 นิ้ว ไปมองไปอิงกับตัวเลขขอบกระทะล้อทั้งที่นั่นคือวงในของยาง ไม่ใช่วงนอก ข้อสรุป : ยางจะมีเส้นรอบวงมากไม่ก็มีความสูงโดยรวมเท่าใด ไม่เกี่ยวด้วยกับสัดส่วนของกระทะล้อหรือไม่ก็เรียกกันว่าขอบกี่นิ้วนัก เพราะต้องขึ้นกับความสูงของแก้มยาง ซึ่งก็ขึ้นอยู่ความกว้างและซีรีส์นั่นเอง ยางขอบ 17 นิ้ว ซีรีส์น้อยยางรถยนต์มือสองแก้มเตี้ยบางเฉียบ อาจจะมีเส้นรอบวงน้อยและมีส่วนสูงโดยรวมน้อยกว่ายางขอบ 14 นิ้ว ซึ่งมีซีรีส์มากและแก้มสูงก็เป็นได้

ยางเปอร์เซ็นต์สำหรับรถยนต์มือสอง เมินได้เลย ความหลง เป็นที่ทราบว่า ยางเปอร์เซ็นต์ หมายความว่า ยางมือสอง คนส่วนมากคิดว่าไม่สนใจยางเปอร์เซ็นต์ไปได้เลย เพราะมองว่าล้วนเป็นยางมือสองที่ได้มาจากเจ้าของเดิม ปลดทิ้งไม่ก็เอาออกขายให้ร้านในราคาต่ำ เพื่อจะเป็นส่วนลดในการซื้อยางใหม่ ยางจึงน่าจะด้อยคุณภาพแล้ว ถ้าฝืนซื้อมาใช้งานต่อก็จะเสี่ยงต่ออันตราย

ความจริง ยางเปอร์เซ็นต์รถมือสองหลายสิบเปอร์เซ็นต์ที่วางขายอยู่ทั่วๆ ไป เกือบด้อยคุณภาพแล้วจริงๆ หากใครซื้อหามาใช้ก็เสี่ยงภัย แต่ถ้าว่ามิใช่ว่าทุกเส้นจะไม่น่าใส่ใจ เนื่องด้วยในเหตุที่เป็นยางซึ่งถูกเปลี่ยน เนื่องด้วยเจ้าของ ใคร่ปรับเปลี่ยนสัดส่วนยางหรือว่าล้อแม็ก ทั้งที่ยังไม่ทรุดโทรม ยางเปอร์เซ็นต์เส้นนั้นก็ยังสามารถใช้งานได้ตามปกติ บางหนรถป้ายแดงขับเคลื่อนออกมาจากโชว์รูมได้ไม่กี่วัน ก็เปลี่ยนยางแรกออกแล้ว หรือไม่ก็ใช้ยางเดิมได้ไม่กี่เดือน ก็อยากเปลี่ยนล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ยตามความนิยม ก็สามารถถอดยางชุดตอนแรกขายตัดราคากับทางร้านหรือป่าวประกาศจำหน่ายเองเป็นยางเปอร์เซ็นต์

บางคราวยางก็ถูกเปลี่ยนออก ก็เพราะว่าความกลัวเกินควร ทั้งจากตนเองหรือไม่ก็ข้อแนะที่ผิดๆ ว่ายางรถยนต์มือสองใช้ได้แค่ 2 ปี หรือไม่เกิน 40,000 กม. ทั้งที่อันที่จริงใช้ได้นานมากกว่านั้น ยางชุดนั้นจึงยังไม่เสื่อมสภาพแต่ว่ากลับถูกปรับเปลี่ยนออก ซึ่งเมื่อนำออกวางขายเป็นยางเปอร์เซ็นต์ สภาพจึงยังดีอยู่ และอาจใช้ต่อได้อีก การเลือกใช้ยางเปอร์เซ็นต์ ถ้าหากดูอย่างละเอียด รอบคอบ และคัดเลือกยางที่ไม่ได้โดนสับเปลี่ยนก็เพราะว่าทรุดโทรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งยางที่ถูกสับเปลี่ยนเนื่องด้วยเจ้าของเดิม ต้องการเปลี่ยนสัดส่วนบางเวลาก็น่าสนใจ อยากทราบข้อมูลเข้าไปได้ที่ รถมือสอง

รถมือสอง, รถยนต์มือสอง,